معدات اختبار القابلية للاشتعال للمواد الداخلية للسيارات مع نظام التوقيت

أداة حرق مواد داخلية سيارات تجريبية دائمة

أولاً، المقدمة
The automotive interior material burning test device is designed strictly according to the technical requirements of the national standard GB8410-2006 "Combustion characteristics of automotive interior materials"، وتلبي متطلبات الاحتراق المحاكاة في اللوائح الفنية الأمريكية لسلامة السيارات FMVSS 571.302 وغيرها من المعايير.المعيار الألماني DIN7520 "خصائص الاحتراق للمواد الداخلية للسيارات" و TL1010 "خصائص الاحتراق للمواد الداخلية للسيارات"، تستخدم لتحديد الاحتراق الأفقي للسيارات الركاب والسيارات الركاب متعددة الأغراض والشاحنات والمواد الداخلية للسيارات الركاب.

ثانياً، ظروف عمل الآلة والمؤشرات التقنية الرئيسية
1درجة حرارة الغرفة: -5 درجة مئوية -30 درجة مئوية
2الرطوبة النسبية: ≤ 85%
3. تشغيل التيار الكهربائي: 220V + 10٪ ، 50HZ ، الطاقة: 100W
4مصدر الغاز: غاز البترول المسال
5. دقة ساعة التوقف ليست أقل من 0.5s
6. حارق بونسن (أي حارق) يطبق اللهب على العينة لمدة 15s
7قطر أنبوب بونسن الداخلي 9.5mm + 0.1mm ، الطول حوالي 100mm
8ميل الاختبار: محرقة بونسن 90 درجة عمودية على المحرقة العينة وضعت أفقيا
9ارتفاع اللهب: 20mm ± 2mm إلى 100mm ± 2mm قابل للتعديل (عادة يتم تعديله إلى 38mm)
10وقت اللهب: 0-999.9s ± 0.1s قابل للتعديل (عادة 15s)
11وقت بعد الحرق: 0-999.9s±0.1s، ومراقبة اللهب للوصول إلى الخط العلامة الأولى، بدء يدويا، وقف يدويا
12غازات الاحتراق: غاز البترول المسال أو الغاز
13نطاق درجة الحرارة: 0 ~ 200 درجة مئوية (عرض درجة الحرارة الداخلية للستوديو في ظل ظروف الاختبار)

ثالثاً، تكوين المعدات
1يتم دمج جزء التحكم في المعدات مع غطاء الدخان ويتم بناء صندوق الاحتراق.غرفة الاحتراق التي تتلامس مباشرة مع شعلة الاختبار مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ولها متانة عالية.
2نظام التحكم التلقائي للاشتعال عالي الضغط
3عملية الاختبار: التحكم التلقائي في إجراءات الاختبار
4نظام استيعاب وتخفيض تلقائي (فتح الغاز تلقائي، إغلاق تلقائي)
5نظام توقيت: مؤقت حرق، مؤقت بعد اللهب
6دعامة على شكل U: الدعم العلوي له 6 ثقوب دبوس، الدعم السفلي يتوافق مع 6 دبوس، وخط الدعم المعدني المقاوم للحرارة مع قطر الأسلاك 0.25 ملم ويتم توفير مسافة 25 ملم.
7المسافة بين العلامة الثالثة من مؤخرة الاختبار والعلامة الثانية هي 154 ملم.
8خندق سلك مقاوم للحرارة 0.5mm X 0.5mm 25mm
9طول السلك أكثر من 110 ملم، وهناك 7 ~ 8 محار بصري لكل 25 ملم.
10عرض درجة الحرارة الرقمي، نطاق القياس 0-200 ° C
11دقة مقياس اللهب: 0.1 ملم
12أبعاد المعدات: الطول * القسم * الارتفاع 1310 * 650 * 1560mm (بما في ذلك القدم)
13حجم مساحة اختبار الاحتراق: > 0.75 متر مكعب، طول * قسم * ارتفاع حوالي 1050mm × 640mm × 1300mm، خلفية سوداء، إضاءة الخلفية ≤ 20Lux

رابعا، حجم العينة: الطول 356mm، العرض 100mm، سمك ≤ 13mm

خمسة، معايير التصميم
GB8410-2006
مشروع محاكاة اختبار سلامة أداء الاحتراق المحدد في FMVSS 571.302
DIN 7520 "خصائص الاحتراق للمواد الداخلية للسيارات"
TL1010 خصائص احتراق المواد الداخلية للسيارات
الامتثال للمعايير: GM6090M ، DIN75200 ، GM9070P ، FMVSS 302 ، JIS D 1201 ، JASO M403 ، ISO 3795 ، ASTM D5132 QBT2729-2005

ستة، الخصائص
1يتطلب GB8410-2006 فقط صفيحة فولاذية لصندوق الاحتراق. صندوق الاحتراق من نوع QCS-3 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والذي له متانة أعلى وأفضل من المعيار.

2يطلب GB8410-2006 وضع صندوق الاحتراق في غطاء الدخان. حجم غطاء الدخان هو 20 مرة إلى 110 مرة حجم غرفة الاحتراق.حجم غرفة الاحتراق من جهاز QCS-3 هو 385 * 204 * 360mm، وحجم غطاء الدخان هو 1050mm × 640mm. × 1300mm، حجم غطاء الدخان الفعلي هو حوالي 30 مرة من حجم صندوق الاحتراق، لا قطع الزوايا، وتلبية تماما متطلبات المعيار.

3يتم فصل جزء التحكم من غرفة الاحتراق لتجنب نتائج الاختبار في غرفة الاحتراق بسبب عملية الاختبار في الوسط.
4نظرا لحجم الأداة الكبير، لراحة المستخدم، تم تصميم تصميم القدم الثابتة والعجلة المتحركة (يمكن ضبط القدم الثابتة إلى الارتفاع) ،والنقل والوقوف من الجهاز مريحة جدا.